涌鑫公司沙梁煤礦聚焦“安全高效、減人增效”目標(biāo)，以裝備升級(jí)與技術(shù)革新為驅(qū)動(dòng)，針對(duì)半煤巖巷、斷層等復(fù)雜地質(zhì)條件，引入CMM4-30Y（F）四臂錨桿鉆車(chē)，量身打造高效支護(hù)作業(yè)體系，為掘進(jìn)工作面裝上“智能引擎”。
“以前6個(gè)人圍著兩臺(tái)錨桿機(jī)忙上忙下，幫錨還常常滯后，一天下來(lái)腰酸背痛，還總擔(dān)心進(jìn)度跟不上。現(xiàn)在這臺(tái)四臂鉆車(chē)，前兩臂專(zhuān)攻頂錨，后兩臂負(fù)責(zé)幫錨，4個(gè)人就能同步作業(yè)，效率比以前高太多了?！痹?35201膠運(yùn)順槽掘進(jìn)工作面，支護(hù)工李波一邊操作設(shè)備，一邊難掩興奮地感慨。 該鉆車(chē)的“四臂協(xié)同”設(shè)計(jì)，讓頂錨與幫錨作業(yè)從“先后接力”變?yōu)椤安⑿型七M(jìn)”，前錨護(hù)部鉆臂可左右平移1820mm、回轉(zhuǎn)180°，推進(jìn)機(jī)構(gòu)前后擺動(dòng)8°，輕松應(yīng)對(duì)巷道頂部不同角度的錨桿（索）施工；后錨護(hù)部鉆臂上下升降800mm、垂直至水平旋轉(zhuǎn)95°，精準(zhǔn)適配兩側(cè)幫部支護(hù)需求。搭配視距無(wú)線遙控系統(tǒng)，作業(yè)人員在安全區(qū)域即可操控鉆臂移動(dòng)、鉆孔、推進(jìn)等全流程，遇到緊急情況按下急停按鈕便能瞬間停機(jī)，既保障了安全，又讓復(fù)雜支護(hù)作業(yè)變得“指哪打哪”，徹底打破了傳統(tǒng)支護(hù)的工序瓶頸。 “光有好設(shè)備不夠，得讓人與機(jī)器‘心有靈犀’。”沙梁煤礦掘進(jìn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)寇毛毛說(shuō)道，為讓職工熟練掌握設(shè)備性能，該礦專(zhuān)項(xiàng)組織“理論+實(shí)操”培訓(xùn)，從設(shè)備結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)原理到日常保養(yǎng)、故障排除，逐項(xiàng)拆解說(shuō)明書(shū)內(nèi)容，確保每個(gè)人都能“懂操作、會(huì)維護(hù)、知安全”。如今，職工們不僅能精準(zhǔn)操控鉆車(chē)完成常規(guī)支護(hù)，遇到突發(fā)故障時(shí)更能快速響應(yīng)、及時(shí)處理，讓設(shè)備效能始終保持最優(yōu)狀態(tài)。 針對(duì)礦井巷道特性，該礦聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)鉆車(chē)進(jìn)行了“二次研發(fā)”，通過(guò)模塊化改裝增設(shè)支護(hù)平臺(tái)安全樓梯，累計(jì)節(jié)省外委費(fèi)用400萬(wàn)元。優(yōu)化支護(hù)工藝參數(shù)，調(diào)整幫錨支護(hù)間排距，單巷道每米節(jié)約費(fèi)用69.53元，全年預(yù)計(jì)節(jié)支70余萬(wàn)元。自該鉆車(chē)投用以來(lái)，支護(hù)效率提升30%，單班進(jìn)尺提升18%，真正實(shí)現(xiàn)了“效率、安全、效益”三提升。
榆北公眾號(hào)
榆北視頻號(hào)
榆北抖音號(hào)